フランクフルトはドイツで5番目に人口の多い都市で、約77万8千人が暮らしている。ベルリンはフランクフルトの4倍以上の人口を抱えているが、フランクフルトのような国際的なハブ空港は存在しない。フランクフルト空港の規模を説明する要因は様々だが、そこに住むドイツ人の数ではないことは確かだ。

もはや存在しないもののために建てられた空港

1936年7月8日に開港したこの飛行場は、飛行機を中心に計画されたものではなかった。その名称はFlug- und Luftschiffhafen Rhein-Main 、つまり「飛行機と飛行船の港」であり、投資の理由は飛行船のためだった。フランクフルトは、ドイツ最大の硬式飛行船2隻、 LZ 127 Graf ZeppelinとLZ 129 Hindenburgの本拠地となった。この新飛行場に最初に着陸した航空機はJunkers Ju 52/3mだった。 Graf Zeppelin号は開港から6日後の7月14日に到着した。

そのビジネスモデルは1年も持たなかった。 Hindenburg Lakehurstに向けて出航し、1937年5月6日に到着時に炎上、定期飛行船サービスは終焉を迎えた。 Rhein-Main 、飛行船の往来が途絶えた、広大で平坦な、中心部に位置する飛行場として残された。

次の展開は軍事的なものだった。戦後、アメリカ軍がこの地を接収し、 Rhein-Main 1948年と1949年のベルリン空輸作戦における主要な出発地点の一つとなった。その後数十年間、ここはアメリカ空軍基地として機能し、拡大を続ける民間空港と敷地を共有していたが、2000年代に軍用地の全てが民間に返還された。

フランクフルトに定着した商業的アイデンティティは、以前の生活からではなく、地理的条件と経済力から生まれた。フランクフルトは北緯50度、東経8.7度付近に位置し、人口加重平均でヨーロッパの中心に近い主要都市の一つである。 Lufthansaここに主要ハブ空港を建設した。 Bundesbank 、そして後に欧州中央銀行がフランクフルトをヨーロッパ金融の中心地とした。近年、フランクフルト空港は就航地数で世界トップクラスにランクインしており、季節や集計方法によって270～330の直行便を運航している。

SkyChartにおけるフランクフルトの動向

SkyChartの533都市データベースでは、フランクフルトの経済価値は95と評価されている。この数値に達するのは、ゲーム内ではロンドン、ニューヨーク、上海、シンガポール、香港、サンフランシスコ、ドバイ、サンパウロの9都市のみである。フランクフルトの観光魅力は60で、これはトップティア全体で最も低い数値である。次に低いのはサンパウロの70で、ニューヨーク、サンフランシスコ、香港はいずれも90である。1930年のキャンペーンでは、フランクフルトの基本人口は54万人で、ニューヨークの1000万人やロンドンの810万人に比べると控えめである。

このデータは、実際の都市の状況と非常によく似ており、多くの人が娯楽目的で訪れるわけではない場所に、莫大な資金が流れていることを示している。

地理が残りの部分を担っている。フランクフルトから全都市リストを大円距離で辿ると、他の532都市のうち90都市が1,300km以内に収まる。これは1931年から利用可能なJäger Ju 52の航続距離と一致する。ゲームの109のハブ都市の中で、チューリッヒだけがより多くの都市（93）に到達できるが、チューリッヒの経済価値は95ではなく90である。1936年のDawson DC-3の2,400kmでは、137都市が航続距離に入る。1938年のBering 314 Clipperの5,900kmでは、その1つの空港から248都市がボード上に表示される。

ドイツの他の都市を見れば、その違いは明らかだ。ベルリンは人口430万人だが、経済価値は80でハブ都市ではない。デュッセルドルフは経済価値78のハブ都市だ。ミュンヘンはハブ都市ではないにもかかわらず、経済価値88に達している。フランクフルトは、データベースに登録されているドイツの都市の中で唯一、ゲーム内で最も高い評価を得ている可視性ティア0にランクインしている都市であり、これは世界で25都市しかない。

実際にプレイしてみると、それはどういう意味になるのか

レジャー客で収益を上げられるようなオープニングキャンペーンを望むなら、フランクフルトは弱い選択肢です。ビジネス需要は安定していますが、初期の時代では座席当たりの需要は少なく、観光魅力度が60ということは、季節的な大きな需要のピークは他社のネットワークで発生することを意味します。しかし、この都市が提供するのは選択肢の豊富さです。Ju Ju 52航続距離内に90の目的地があるため、最初の長距離機体を購入するための資金を貯めながら、密集した短距離路線スケジュールを構築できます。また、1938年のClipperや戦後のジェット機が登場する頃には、マップ中央のティア0ハブにすでにスロットを確保していることになります。

Aerobizをプレイしたことがある人なら、名声の高い中央拠点と安価な地域拠点のトレードオフは理解できるだろう。ここでの違いは規模にある。533都市からなるマップには141,778通りの都市ペアが存在するため、中央拠点は4つの地域ボードよりもはるかに多くの都市と接続できるのだ。

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